TRAVESSIA URBANA DE JUAZEIRO NO NORTE DA BAHIA: Não se faz omelete sem quebrar os ovos

 

Obra da Travessia Urbana de Juazeiro -Bahia - Fotos - colaborador WRSM

Por: Taciano Medrado

A população de Juazeiro já tomou conhecimento da grande obra que está sendo feita na cidade visando melhorar e dar maior fluidez á mobilidade urbana. Trata-se da obra da Travessia urbana, projeto do governo federal que após anos de espera, o sonho dos juazeirenses em ver a Travessia Urbana sair do papel.


No dia 18 de maio uma quinta-feira, coincidentemente o dia em que o redator-chefe desse blog, Taciano Medrado, comemorava 62 anos de idade, a empresa responsável pela execução das obras, a Construtora Luiz Costa (CLC), recebeu autorização para iniciar os serviços e começou a fazer o fechamento da rotatória da Lagoa de Calú para iniciar a construção de um viaduto, que faz parte do projeto da Travessia Urbana.


A obra possui um orçamento de mais de R$ 180 milhões, e é realizada pelo Ministério da Infraestrutura e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O projeto da Travessia Urbana prevê a duplicação da área urbana da BR-407, no trecho entre a rotatória do Mercado do Produtor de Juazeiro até a Ponte Presidente Dutra, com ampliação das faixas de rolamento, além da construção de viadutos e alças de acesso, e alargamento de todo trecho da BR-235, entre outras melhorias.


Não obstante a importância desse projeto para a cidade, tão logo as ações começaram a ser executadas muitos oportunistas de plantão, acusar a gestão municipal e a reclamarem dos inevitáveis transtornos que a obra vem causando, como mudanças no transito, dificuldade de acesso a alguns bairros e etc.


É preciso que a população saiba que seria impossível se realizar uma obra dessa magnitude sem causar algum desconforto, afinal, se não se faz uma omelete sem quebrar os ovos.


È preciso paciência e espirito colaborativo de todos, prefeitura, a população, os empresários e acima de tudo dos transeuntes, pois se agora está um caos, no futuro todos se beneficiarão e terão uma melhor qualidade de vida.


Acima de tudo deveremos torcer para que a nossa cidade se torne um modelo de desenvolvimento, e o mesmo só será possível iniciando de um transito mais rápido e menos caótico como o do atual e ainda mais por ser Juazeiro uma cidade onde existe o Mercado do Produtor, sob a responsabilidade da Autarquia Municipal de Abastecimento (AMA), que conquistou a 2ª posição em volume e valores no Ranking Nacional na comercialização de hortifrutigranjeiros, de acordo com dados divulgados pela Companhia Nacional de Abastecimento (CONAB) em 20 de abril de 2023 e que possui mais 1.380 permissionários e movimenta milhares de caminhões pesados por dia transportando diversos produtos.


O entreposto de Juazeiro agora está à frente de Ceasas de grandes capitais, como Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Goiânia, Campinas, Recife, Porto Alegre e Salvador, ocupando a segunda posição, atrás apenas do CEAGESP, de São Paulo. As informações estão disponíveis no site da CONAB (https://www.conab.gov.br/).


Em 2022, o setor de hortifrutigranjeiros movimentou 17,5 milhões de toneladas de produtos, representando R$ 61,8 bilhões. O Mercado do Produtor de Juazeiro sozinho movimentou 1.719.456 toneladas, representando R$ 5,7 bilhões.


Repudiamos os oportunismos politiqueiros daqueles que torcem sempre para o “quanto pior, melhor”.

 

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